2016年2月16日

碳纤维产业设备 -Carbon Fiber Industry Equipment

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增强版来了!高强度碳纤维3D打印机Mark Two面市

Bywww.m-factory.com.cn

很多人认为,3D打印的发展趋势是高强度产品制造。近日,Markforged公司宣布推出可直接打印碳纤维,玻璃纤维等高强度材料的3D打印机Mark Two。而在两年前,该公司推出了世界首款可直接打印碳纤维的3D打印机---Mark One,也就是说最近推出的设备是其增强版。

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2014年12月19日

碳纤维产业设备 -Carbon Fiber Industry Equipment

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自动铺带机/铺丝机{ATL/AFP):现代大型飞机制造的关键设备(上)

By www.carbonfiber.com.cn

复合材料作为现代航空飞行器主结构用材时代已来临,采用复材整体结构件作为现代大型飞机主结构部件设计已是明显的发展趋势,而用于制造复材整体构件的自动铺带机(ATL)与自动铺丝机(AFP)则成为现代大型飞机制造的关键设备。本文将对ATL/AFP机床基本构成、铺放工艺原理、工业应用现状和发展趋向进行较全面详细介绍与讨论。

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2013年12月16日

碳纤维产业设备 -Carbon Fiber Industry Equipment

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美国哈泊公司向亚洲客户出售用于研发的碳纤维生产线

By www.carbonfiber.com.cn

一家未被透露名字的亚洲碳纤维制造商购买了哈泊公司的一套Microline微型碳纤维制造系统,用于研发和试生产。

Tags: 美国  哈泊公司  研发  碳纤维  生产线  
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2013年11月14日

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检测技术:复合材料曲面检测-可弯曲的探头

By www.carbonfiber.com.cn



凤凰公司应用工程部主任Neil Hankinson表示:“超声波相控阵技术是碳纤维和复合材料领域最成功的无损检测技术(NDT)。然而,传统适用于平面检测的技术碰到曲面检测就难堪重任,特别是当检测面的曲度极富变化的时候。因此,这些难以检测的边角区域成为了技术发展的掣肘。”
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2013年10月22日

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先进复合材料主要制造工艺和专用设备

By www.carbonfiber.com.cn

先进复合材料具有轻质、高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计、成型工艺性好和成本低等特点,是理想的航空结构材料,在航空产品上得到了广泛应用,已成为新一代飞机机体的主体结构材料。复合材料先进技术的成熟使其性能最优和低成本成为可能,从而大大推动了复合材料在飞机上的应用。一些大的飞机制造商在飞机设计制造中,正逐步减少传统金属加工的比例,优先发展复合材料制造。本文旨在介绍在复合材料制造过程中所涉及到的主要工艺和先进专用设备。

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2012年10月19日

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伊藤忠技术解决方案开始在日本销售用于加工CFRP预浸料的自动裁切机

By www.carbonfiber.com.cn



  自动裁床原本用于裁剪衣料及汽车座椅布料,但近年来用来加工碳纤维增强树脂基复合材料(碳纤维复合材料,CFRP)等复合材料部件的情况不断增加,比如用于将纤维织物或是在纤维织物中浸有树脂的预浸料切割成所需要的形状。目前虽然仍存在手工切割纤维织物及预浸料的情况,但是随着飞机向轻量化发展,CFRP部件的产量不断增加,而且碳纤维是非常昂贵的材料,因此为了提高生产效率及材料成品率,导入自动裁床的企业不断增加。
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2012年10月15日

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德国启动世界最大的研究用高压釜

By www.carbonfiber.com.cn

德国航天航空中心于2012年8月22日,在科研界、经济界、政界代表的现场参与下,正式启用了名为BALU (Biggest Autoclave Laboratory Unit) 的巨型研究用高压釜。该设备长20米,直径近6米,目前为世界最大。德国航天航空中心今后将用它来硬化碳纤维增强塑料(CFRP)飞机部件。


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2012年2月29日

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美国F1碳纤维赛车制造工厂照片

By www.carbonfiber.com.cn


碳纤维高温高压烤箱

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2011年12月2日

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大橡塑取得碳纤维预浸料生产线国产化新突破

By www.cfrp.com.cn



国内首台“大丝束”碳纤维预浸料生产线11月29日在大连橡胶塑料机械股份有限公司下线。制约国内碳纤维产业发展的装备瓶颈一举打破。

碳纤维是继石材、钢材之后的第三代材料,重量只是钢材的五分之一,强度却是钢材的16倍,目前已广泛应用于航空、机械、汽车、体育用品领域。在大橡塑装配车间,这条长达30多米的生产线正在进行生产演示,它可以像织布机一样,把碳纤维丝加工成1米多宽的无纬布。

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2011年5月24日

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助力宝马MCV量产化的碳纤维预成型设备

By www.carbonfiber.com.cn



作为宝马首款量产的电动车,Megacity Vehicle拥有全新开发的动力传动系统和创新的汽车结构,它将严谨的轻量化设计与极佳的空间利用率和极大的撞击安全性集于一体。在宝马集团的兰茨胡特创新技术中心,一套康隆(Cannon)的预成型设备被用于该创新车型的所有复合材料车顶的生产中。

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