碳纤维制品与行业应用创新

Bywww.m-factory.com.cn 宝马成立电动子品牌宝马 i，用意就是要在替代能源市场上抢得先机，因此倾注了庞大资源在宝马 i的计划上。品牌发表时，也公布了i3以及i8两款替代能源的概念车款，并在相隔数年后，量产版本问世。而在i3与i8量产版本问世前的2012年，宝马已经发表了i8升级版本的i8 Spyder概念车，近日，宝马CEO Harald Krueger接受德国媒体采访时表示，i8 Spyder量产版本，很可能短时间内就会推出。

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1984年洛杉矶奥运会开幕式上，一位“火箭飞人”背着小型喷气式推进飞行装置从天而降，飞到了开幕式的会场。这种个人用喷气式飞行器因安全性和成本的问题没有得到普及，不过人在空中自由飞翔的情景震惊了全场，让观众对技术的进步充满梦想。

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在东京碳纤维及复合材料业务记者会上，来自日本的帝人株式会社表示，热可塑性碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）已进入最终量产阶段，并将在2015年率先应用于美国通用汽车（GM）上。

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今日，外媒发布了一组Misha Designs改装公司“鸥翼王子”奔驰SLS AMG改装案例，改装了一套车身外观碳纤维套件，设计灵感来源于SLS AMG Black Series，改动包括前唇、侧裙、侧格栅、后扰流板和扩散器。

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该工厂为宝马打造碳纤维加强型塑料，主要供应车型为i系列的电动车和插电式混合动力汽车，其中包括i3电动紧凑型轿车和i8插电式混合动力跑车。5月，i3在美国发售。i8将于8月上市。

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据国外媒体报道，英国利物浦大学工程学专业学生近日正研制一款具有空气动力学的胶囊自行车。这款神奇的胶囊自行车拥有一个碳纤维外壳，在空气动力学性能方面甚至比一辆布拉迪威龙跑车还要高出40倍。胶囊自行车最高时速可达每小时145公里，有望成为史上速度最快的人力交通工具。

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受近年来频繁自然灾害影响，美国交通部正寻求适合的替代材料翻新破损的桥梁。一份报往美国国会的报告显示，全美60万4千座桥梁中，约11.7%存在结构缺陷，约14.2已不能满足服务要求。美国交通部寻找到的替代材料就是复合材料。

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　　郎泽科技公司和NewLight公司都引起了持续性领导者维珍公司的注意。郎泽科技公司与英国维珍大西洋航空公司合作捕集喷气燃料的废气，按照《今日美国》的说法，NewLight公司期望与维珍移动公司合作制造手机壳。

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据英国路透社2月16日消息，知情人士称，宝马和SGL公司计划将合作生产的碳纤维产量扩大一倍，达到每年6000吨，用于未来宝马新车的大规模材料应用。

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据德国媒体报道，受制于原材料供应，目前宝马i3的产量远低于预期，宝马董事会计划向碳纤维制造方面投入大笔资金，以解决产能瓶颈。