2010年12月31日

碳纤维新品 -New Product

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碳纤维吉他

By www.carbonfiber.com.cn


黑鸟(Blackbird)吉他用碳纤维代替木头作为琴箱材料,做出一把很轻量级的吉他,而音效仍然跟传统吉他一样。

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2010年12月31日

模特与赛事 -Car Model and Show Gril

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碳纤维的诱惑之车模谢梦(2010/01)

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2010车展
关键词: 碳纤维 模特



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2010年12月30日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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2010碳纤维“复材世界”会议要点

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2010年12月7-9日在美国加利福尼亚州圣地亚哥举行的“复材世界”2010碳纤维会议有150人参加,重点关注了碳纤维在汽车、石油和天然气、航空航天、风能等市场的应用。


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2010年12月30日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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2010碳纤维会议和Lucintel市场报告

By www.carbonfiber.com.cn



由美国CompositesWorld主办的2010碳纤维会议于12月7-9日在美国加利福利亚州拉霍亚举行。碳纤维制造商、复合材料行业的经营和技术人员将汇集一起,探讨提升碳纤维在复合材料行业中的作用。参会人员获得碳纤维发展前景、供需情况的全面介绍,包括各地区和各领域的市场趋势、新技术、新兴用途以及面临的挑战。会议举办论坛,讨论碳纤维在新兴工业应用市场如汽车、风能、船艇和建筑市场以及传统市场如航空航天和体育器械市场中的新发展。这些讨论聚焦于优化碳纤维制造成本的方法和具有明显潜力市场的消费前景。

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2010年12月29日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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全球航空聚合物及复合材料保持高速增长

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2009年全球聚合物基复合材料产能达到8600万吨,并且产能在全球5个重点市场的分布呈现出均匀化的特点。以欧洲的26%和中国的24%为最大市场占有量,接下来依次为北美市场19%,亚洲市场(除中国)的17%,以及以其他市场为一类的14%的市场份额(如图所示)。

美国著名的增长咨询公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)公司日前发表了全球航空聚合物及复合材料行业的研究报告,报告认为随着全球航空业的发展,聚合物及复合材料市场将有望在2014年前仍保持两位数的增长。

市场稳步增长
复合材料主要用于制造航空器的外饰和内饰部件,包括座椅、肋板、内部装饰、舷窗、引擎罩盖、机翼、机身和导流罩等。随着碳纤维等新型材料的应用,聚合物及复合材料部件的制造水平进一步提高,产能也得以提升。总体来看,2008~2014年的聚合物及复合材料市场受节能、减重及制造工艺提高等推动因素作用会更大,因此将保持高速增长。

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2010年12月29日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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全球复合材料市场保持较高增长

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Lucintel公司2010年终最新发布的报告预计,未来推动高分子复合材料增长的主要行业,有建筑、汽车、航空和风能利用。在汽车制造业中,高分子复合材料正成为取代传统材料的首选材料。Lucintel预计到2014年,北美地区高分子复合材料市场值将达到15.81亿美元,年复合增长率为4%。2009~2014年间,欧洲汽车产量将继续快速增长,受此推动,复合材料市场需求预计将以6.87%的年均速度增长,2014年将达到18.249亿美元。
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2010年12月28日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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三菱合纤未来5年将大幅扩产碳纤维

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三菱合纤未来5年计划大幅度提高碳纤维产能,至2015年使碳纤维产能达到1.38万吨/年,复合材料预浸料超过1000万平方米/年。

  随着全球经济的复苏,碳纤维市场将以两位数增速快速增长,三菱合纤现有产能已处于满负荷生产中。目前三菱合纤碳纤维产能为0.74万吨/年,分布在日本丰桥和美国加州,明年6月,该公司在日本大竹的新建0.27万吨/年装置将投产,另外再对两套现有设施进行脱瓶颈扩能改造,从而使碳纤维产能达1.38万吨/年。
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2010年12月28日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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碳纤维国产化关键技术瓶颈获突破

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近日,由哈尔滨天顺化工科技开发有限公司开发的“高性能聚丙烯腈碳纤维原丝的聚合工艺研究” 项目通过了专家鉴定。该项目在多个方面取得创新突破,研究人员采用自主研发的三元低温共聚技术,得到的聚合物具有良好可纺性能和满足高性能碳纤维碳化的工艺要求。其中具有自主知识产权的三元凝固成型技术,对原丝实施改性,改性后的原丝具有预氧化温度低,碳化过程缓慢稳定,可大大减少碳化过程中纤维缺陷问题的产生。尤其该技术实现了较低聚合温度,为目前国内该行业的最低温度,创新的同时达到了节能减排和环保的要求;该项目还独立开发了原丝油剂,经北京化工大学碳纤维及复合材料研究所试验证明该油剂基本满足预氧化要求,在实验选定的工艺范围内,无粘黏、结焦现象,原丝灰分小于0.45%;同时该项目所开发的立式梯度逆流洗涤设备也是国内独家,具有节能环保的优点。
  该项目自主设计并建成年产20吨高性能聚丙烯腈碳纤维原丝的中试生产线并完成了中试生产调试工作,可稳定生产合格的高性能碳纤维原丝。
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2010年12月24日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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复合纤维制成的单壁碳纳米管

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卡耐基梅隆大学的科学家已经开发出一个有吸引力的方法,使工业界和研究中使用分立元件的碳纳米粒子的电。该方法采用纳米颗粒前驱体聚丙烯腈(PAN)的作为。



强大和灵活的碳纳米管薄膜新的发现和应用,改进传统的聚合物为基础的纤维。例如,复合纤维制成的单壁碳纳米管(carbon nanotube或 buckytube)和聚丙烯腈,碳纤维原丝,更强壮,更严厉和收缩纤维低于标准。

碳纳米管增强复合材料的纤维可以最终为基础当前的纺织品新的一类强和轻质纤维与性质,如不可用电气和热导率。

“我们将拥有10纳米技术或几年因为20戏剧性的纺织材料领域,在未来的发展情况,特别是碳纳米管,”预测萨蒂什南比亚库马尔,一个在乔治亚理工大学教授级高工纤维的学院高分子,纺织和。 “使用碳纳米管,我们可以将纺织纤维具有热和电导率,但随着接触和感受的一个典型纺织品。你可以有一个衬衫,其中电导电纤维的功能,让手机没有内置使用金属线或光纤。“
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2010年12月24日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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新一代高效纤维问世

By www.carbonfiber.com.cn



阿根廷《21世纪趋势》周刊网站最新文章表示,比凯夫拉纤维更强、更结实,被认为是当前特定工业应用领域最佳材料的新一代纤维日前由美国西北大学的专家研制成功。这种新型纤维由碳纳米管和一种聚合物制成,拥有极佳的强度和耐磨性。
由于现有材料或是强度很高,或是延展性很好,研究人员希望研制出同时具备这两项优点的新一代纤维。

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