2014年6月30日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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新型热塑性复合材料设计理念及其自动化制造

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热塑性复合材料的自身特性使其成为重量轻、低成本宇航结构件的理想材料,该类复合材料以韧性高、重复加工性好和防火性能强而著称。针对大型主结构件(如蒙皮加筋整体壁板)正取得了多个阶段性进展。新材料、创新的设计理念和航空技术是主要的创新要素。

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2014年6月27日

碳纤维成型工艺 -Carbon Fiber Manufacture

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航空用热压罐外固化预浸料复合材料的应用

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目前,航空结构用复合材料主要采用预浸料和热压罐固化工艺制造。尽管热压罐成型工艺制备的复合材料性能优异、质量稳定可靠,但其高昂的工艺成本一直被人诟病[1],热压罐设备成本比相同容积的烘箱高10~100万英镑。另外,高压固化增加了芯材塌陷和真空袋破裂的风险;零件尺寸受到热压罐尺寸的限制,不利于大型整体化零件的成型[2]。因此,热压罐外固化(主要是指烘箱固化)预浸料成型技术应运而生。

Tags: 航空  热压罐  固化  预浸料  复合材料  
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2014年6月26日

碳纤维航空航天与军工应用 -Military Industry Applications

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一代飞机 一代技术

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战争的需求催生了飞机制造技术的进步,世界航空工业发展近百年来,随着复杂航空武器装备的快速升级换代,各项制造技术取得了突飞猛进的发展,在飞机制造领 域不断突破、创新。一代飞机技术需求拉动了飞机制造技术的发展,而制造技术的创新发展又推动了飞机向更高的水平不断换代演进。本文针对不同时代的飞机技术 特点分析了应用于该年代飞机的典型制造技术,将新一代飞机研制中应用的先进制造技术进行总结,与读者分享。

Tags: 飞机  技术  新材料  复合材料  
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2014年6月25日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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先进复合材料热压罐共固化技术的低成本工程

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  复合材料共固化技术要进入工程化,必须从材料、工艺、检测和售后等环节入手,高产品质量与低制造成本并行研究,高生产效率与低缺陷率并行考虑,建立低成本、高质量、高效率和低缺陷的复合材料工程化制造体系,达到整个工程的低成本化、技术完整化。


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2014年6月24日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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碳纤维材料向汽车和飞机普及

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  目前,以实现“碳纤维汽车”的商品化为目标,全世界的汽车企业展开了激战。2010年丰田上市的跑车雷克萨斯LFA全面采用CFRP(碳纤维增强复合材料)制造车体,成为了关注的焦点,但其价格也创下了日本国产车中最高的3750万日元。因为采用的是手工制造的订货型生产方式,所以其成本压缩受限。宝马通过开发多种技术提高生产效率,终于将CFRP成功地应用于量产车。


Tags: 碳纤维  汽车  飞机  模特  
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2014年6月23日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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碳纤维/铝合金/塑料 车身材料路在何方

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说到车身材料,大家可能都知道钢材是最普遍的。但是随着科技的发展,其实已经有了越来越多的厂商采用了更高大上的材料。提起铝合金车身和碳纤维车身,估计许多网友也不陌生。曾几何时这些材料还是高富帅专属,那他们究竟有什么优势,现在的发展状况又如何呢?今天编辑就和大家聊聊车身材料那些事儿。

Tags: 碳纤维  铝合金  塑料  车身  材料  
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2014年6月20日

碳纤维行业企业 -Carbon Fiber Industry Companies

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康隆集团参与生产宝马新款碳纤维汽车

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碳纤维作为一种全新的车用复合材料,在汽车制造和生产中被众多高档品牌的汽车所看重,越来越多的高品质汽车开始选用碳纤维作车身材料。碳纤维在实现汽车轻量化的过程中发挥着重要作用。宝马汽车车身所用碳纤维近期就与意大利康隆集团携手开发碳纤维材料。

Tags: 康隆集团  宝马  碳纤维  汽车  
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2014年6月19日

碳纤维运动用品 -Carbon Fiber Sports Products

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揭秘黑色面具:要私人定制 科比御用拍出天价

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值得一提的是,科比也曾佩戴过黑色面具,外形上来看与詹姆斯的这个面具有异曲同工的地方,碳纤维的材质似乎也更高端一些,至少科比本人表示“佩戴黑色面具更舒适”,不过在佩戴黑色面具后,飞侠在与活塞一战中首节6投5铁,于是忙不迭的重新换回了透明面具,但似乎收效不大,随后的比赛科比20投也仅仅只有7中。
Tags: 私人定制  科比  
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2014年6月18日

碳纤维汽车赛车行业 -Carbon Fiber Car and Racing

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劳斯莱斯古思特采用碳纤维 将减重400斤

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换代古思特整个车身和底盘将运用碳纤维增强塑料,其主要由碳纤维、铝以及高强度钢三种混合材料打造,这样做是为了让整备质量降低。此外,同样采用OKL平台生产的劳斯莱斯幻影将于2016年问世,其车身重量较现款减少约408斤,由此预计劳斯莱斯古思特车身重量将至少减少400斤。

Tags: 劳斯莱斯  古思特  碳纤维  
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2014年6月17日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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新能源汽车技术规划不能忽视车身轻量化

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在CFRP材料领域,可持续发展措施不仅包括回收利用,还贯穿于整个生产过程当中。位于美国华盛顿摩西湖的西格里碳纤维汽车有限公司是SGL集团与宝马集团的合资企业,这家工厂使用的电力完全来自可再生的能源——水利资源。而在摩西湖生产的碳纤维在西格里公司位于德国Wackersdorf的分厂进行加工,制造出轻质碳纤维织物,这也是宝马兰茨胡特工厂制造CFRP组件的起点。而2013年,宝马全新电动汽车i3碳纤维车身的组装则会在莱比锡工厂完成。i家族电动车型将是首批实现量产的采用碳纤维车身的车型。
Tags: 新能源  汽车  技术规划  轻量化  
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