2016年4月25日

碳纤维成型工艺 -Carbon Fiber Manufacture

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材料成型工艺在汽车轻量化方面的应用与发展

By www.carbonfiber.com.cn

相关数据显示,整车质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3升至0.6升。随着国家燃油限值的逐渐趋紧,以及电动汽车续航里程问题的凸显,汽车轻量化已然成为众多车企实现节能减排目标的“不二选择”,其中,新材料的应用则被认为是实现汽车“减重”的关键。

亨斯迈先进材料事业部亚太区及印度市场总监彭泰瑞近日在接受盖世汽车记者采访时,除肯定新材料在汽车轻量化过程中的重要作用,也同时指出,目前汽车轻量化所面临的问题不只是高昂的原材料成本,“对于一贯以采用传统材料为主的汽车制造商来说,换用其他轻量化材料意味着其需要进一步研究合理的设计,从而使汽车结构简化,汽车配件数量减少,并且易于装配,而传统工艺无法解决这些难题。”

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2016年4月21日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

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如何为碳纤维设计自动化生产线

By www.carbonfiber.com.cn

  碳纤维是一种轻质高强度的材料,在汽车和飞机上就有很多碳纤维材料组件。它可以被用来制造几乎任何东西,自行车、高尔夫球杆甚至钱包,都可以用碳纤 维制造。不过由于其制备工艺的复杂性和原料的高成本,目前碳纤维应用还不广泛。本文将介绍作者( Lee Hutchinson)在慕尼黑通用研究中心所见到的跟碳纤维材料有关的有趣知识。

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2016年4月8日

碳纤维汽车赛车行业 -Carbon Fiber Car and Racing

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Techrules 概念车,技术的奥秘都在这里

By www.carbonfiber.com.cn

上个月中旬,外媒突然爆出一则新闻,一家名为Techrules的初创企业将会在日内瓦车展上展出其研发的一款超跑电动概念车。更吸引人注意的是,这家公司来自于中国。

近两年来,新兴造车企业风头正劲,各路英雄好汉都十分想趁着电动车的东风到汽车制造行业来分得一杯羹,如今进展各不相同,最快的工厂已经奠基完毕开始动工,最慢的也画好了前景蓝图等着一步步推进实现。

Techrules,或者用其中文名泰克鲁斯·腾风,可以算是上是比较高调的一个。甫一出现,就有概念车在手,随后很快在英国的银石赛道对原型车进行了首次试车,并亮相日内瓦车展。

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2016年4月6日

碳纤维汽车赛车行业 -Carbon Fiber Car and Racing

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CFRP碳纤维增强复合材料是汽车轻量化必由之路

By www.carbonfiber.com.cn

作为一种轻量化材料,CFRP(碳纤维增强复合材料)以其轻质高强等优异性能被誉为材料领域皇冠上的明珠,是新能源汽车“轻量化”最有效的解决方案,能显著减轻产品的重量,被称为提高能源利用效率的理想材料之一,在汽车轻量化方面发挥着日益重要的作用。碳纤维复合材料的应用是汽车轻量化的必由之路,其在汽车上成功实现产业化应用也必将引领轻量化的大潮。

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2016年4月1日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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ORNL寻求低成本的碳纤维技术的商业生产许可

By www.carbonfiber.com.cn

经过几年的材料和工艺开发,美国橡树岭国家实验室(ORNL)正准备获取从低成本、织物级丙烯酸纤维前驱体材料,生产商用工业级结构碳纤维和阻燃纤维的许可证,有望将碳纤维成本降低50%。

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