2014年12月12日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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宝马新一代7系 已经确定使用碳纤维材料

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  宝马新一代7系将会在减重方面拥有突出的表现已经不是什么新闻了,不过在日前举行的宝马年度发布会上,宝马董事长Norbert Reithofer首度确认新一代7系将会利用碳纤维材料来帮助车型减重。


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2014年12月11日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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2014 Euro Car Body(ECB,欧洲车身会议)落幕 碳纤维宝马i8车身摘冠

By www.carbonfiber.com.cn

10月21-23日,第十六(eurocarbody 2014,又名欧洲车身会议)全球汽车车身Benchmarking 会议在德国Bad Nauheim(巴德诺海姆,德国法兰克福附近)召开,再次提供了探讨现代汽车车身用材与工程技术最重要的论坛。汇聚全球汽车车身工程师精英,探讨即将在欧洲市场投放车型的车身材料、性能和生产工艺。


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2014年12月10日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

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宝马i8的碳纤维车身修起来有多贵?

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宝马全球总部设于慕尼黑,这里有标志性的建筑“宝马四缸大厦”、还有记录着宝马历史的博物馆。即将在中国市场正式上市的宝马i3纯电动车与宝马i8混动跑车,分别代表了宝马最为先进的新能源技术。对于即将购买这两款车型的消费者而言,除了他们的驱动系统之外,CFRP碳纤维车身及修理费用也是大家所关注的焦点。
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2014年12月9日

碳纤维建筑增强 -CFRP Building

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浅谈碳纤维布加固预应力混凝土空心板新技术

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碳纤维布在混凝土结构加固技术中的应用进行了探讨,介绍了碳纤维片材的力学性能指标,分析了碳纤维布的加固原理,总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点,以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。


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2014年12月5日

碳纤维航空航天与军工应用 -Military Industry Applications

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碳纤维成就隐身战机军舰 日本产能占世界3/4

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另据报道,近期一些军事和科技强国,纷纷将目光锁定在“碳纤维产业发展”等相关领域,竞相推出加快发展可再生碳纤维材料计划,并增设创新研究机构,欲重点推动工程纳米技术和碳纤维等6大关键技术领域快速发展,大有群雄逐鹿之势。


Tags: 碳纤维  隐身战机  军舰  
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2014年12月3日

碳纤维商务时尚与创意设计 -Carbon Fiber Fashion Design

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韩国设计师设计组合式碳纤维电加热器

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Panel Heater Triplet的外壳由碳纤维材料制成,并且采用了一个非常巧妙的结构,通过不同的几何组成各种搭配,稳稳的被放置在各种表面。我们可以根据不同的温度需求,选择从一根到三个搭配,任意组合。每根Panel Heater Triplet在加热时都会亮起红色的指示灯,科技感十足,同时上面还有发着红色LED开关以及调节热度按钮,非常适合现代的家居风格。
Tags: 韩国  碳纤维  电加热器  
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2014年12月1日

碳纤维成型工艺 -Carbon Fiber Manufacture

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阿波制纸展示基于抄纸技术的CFRTP立体成型品

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CARMIX CFRTP在制造时,首先要将纤维长度为3~6mm的不连续碳纤维和热可塑性树脂纤维分散在溶液中。然后添加多种纤维和起粘合剂作用的化学药剂,为材料赋予一定的功能。通过上述操作,可以得到多种纤维均匀分散并混合、类似于湿的面巾纸的材料。之后,通过巧妙去除材料中的水分,就制作出了片状预浸材。概括来说,就是在溶液中分散纤维状物质,然后在抄制的同时进行干燥,制成片状,这与制作纸张的“抄纸(湿式抄纸)”工艺原理相同。

Tags: 阿波制纸  抄纸技  CFRTP  成型  
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2014年11月28日

碳纤维汽车赛车行业 -Carbon Fiber Car and Racing

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汽车革命到来!史上最快电动汽车问世

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  Grimsel采用碳纤维材料,总重量只有168公斤,可输出200左右马力。在苏黎世学院赛车运动俱乐部的学生方程式车手的驾驶下,Grimsel打破此前由代尔夫特理工大学的一辆电动汽车创造的纪录——2.134秒。新纪录是在迪本多夫的军用机场创造的,Grimsel在行驶距离不到30米的情况下便将时速提高到100公里。
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2014年11月27日

碳纤维成型工艺 -Carbon Fiber Manufacture

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树脂基复合材料成型工艺大全

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增强材料 模压料中常用的增强材料主要有玻璃纤维开刀丝、无捻粗纱、有捻粗纱、连续玻璃纤维束、玻璃纤维布、玻璃纤维毡等,也有少量特种制品选用石棉毡、石棉织物(布)和石棉纸以及高硅氧纤维、碳纤维、有机纤维(如芳纶纤维、尼龙纤维等)和天然纤维(如亚麻布、棉布、煮炼布、不煮炼布等)等品种。有时也采用两种或两种以上纤维混杂料作增强材料。
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2014年11月26日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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高光无痕注塑成型技术在碳纤维成型上的应用

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在高模温条件下,当模温高于成型材料的热变形温度时,可以使成型材料拥有高光泽度。同时,高光无痕注塑成型技术还消除了传统注塑成型工艺存在的熔接痕问题,并能免去产品二次加工的必要,可以节约成本(例如:喷漆),环保节能。另外,普通的注塑成型技术,在加入GF(GlassFiber,玻璃纤维)、 CF(CarbonFiber,碳纤维)、MF(MetalFiber,金属纤维)后,可以加强产品的性能,但外观不是很好,而采用高光无痕注塑成型技术,由于模具表面高温,加入的GF、CF、MF可以进入产品聚合物的内部,使成型材料表面结晶比率增加,表面效果非常好,并对提升产品表面硬度有一定帮助。
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