2015年4月10日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

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无额外动力碳纤维外骨骼亮相 让走路效率提高7%

By www.carbonfiber.com.cn

  由于这套外骨骼系统采用的是碳纤维材料,所以它的重量非常轻,大概只有500g,跟普通鞋子的重量差不多。据了解,研究人员通过一个无动力离合器将弹簧安装成跟人体阿基里斯腱平行的位置,这样当穿戴者开始走动的时候,这款设备就能分担小腿后肌群需要承受的负荷。

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2015年4月2日

碳纤维建筑增强 -CFRP Building

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简析碳纤维在建筑业中五大应用热点

By www.carbonfiber.com.cn

碳纤维及其复合材料是伴随着军工事业的发展而成长起来的新型材料,属于高新技术产品,具有高比强度,高比模量,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能,它既可作为结构材料承载负荷,又可作为功能材料发挥作用。所以其近年来发展十分快速,在航空、航天、汽车、环境工程、化工、能源、交通、建筑、电子、运动器材等众多领域得到了广泛的应用。


Tags: 碳纤维  建筑业  
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2015年3月25日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

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奥迪最新MSF车身技术详解

By www.carbonfiber.com.cn



以奥迪最新的Crosslane Coupe Concept概念车为例,其车身材料就运用了铝合金、碳纤维及玻璃纤维等多种材料。座舱主结构采用了铝合金,车身前后缓冲溃缩及车门支架内部则用高轻度的碳纤维增强塑料材质 (CFRP) 打造,而轻量化的玻璃纤维 (GFRP) 则分散运用在车体表面结构上。
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2015年3月18日

碳纤维汽车赛车行业 -Carbon Fiber Car and Racing

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解剖世界最快超音速汽车:3500个组件

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  由碳纤维和钛合金制成的底架和顶棚将使用22500枚航天级别的铆钉固定,并全部由该团队人员手动完成。然而,这辆由火箭发动机推动的汽车价值约为1000万英镑(约合9500万人民币),如此不菲的造价,恐怕大多数模型车狂热者只能望洋兴叹了。
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2015年3月12日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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东丽开发出兼顾力学特性和成形性的碳纤维树脂含浸片材

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东丽开发出了力学特性和成形性都很优秀的的碳纤维树脂含浸片材(UACS,Unidirectionally Arrayed Chopped Strands)(图1)。其拉伸强度是UD预浸材(碳纤维单向排列、最小限度含浸树脂制成的材料)的约8成以上。抗冲击性方面,这种UACS的悬臂梁切口冲击强度是UD预浸材的约8成,垂直冲击平板的简支梁冲击强度是UD预浸材的约9成。而且可成型出使用UD预浸材时很难实现的三维复杂形状。 

 

Tags: 东丽  碳纤维  树脂  预浸料  
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2015年3月10日

碳纤维运动用品 -Carbon Fiber Sports Products

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首个3D打印的碳纤维滑雪鞋原型

By www.carbonfiber.com.cn

 今年,接近81000名与会者参加了在德国慕尼黑举行的2015国际体育商务网(ISPO)。每两年举行一次的ISPO是目前世界上体育用品及运动时装行业最大的综合博览会,其展品涵盖了体育产业的所有重要类别。

而在今年展会上,滑雪类产品中的最大亮点是3D打印的滑雪鞋EasyStand,这是由FranzEgger先生开发的,使用了CRPTechnology公司的Windform材料和3D打印技术。该滑雪鞋的结构整个都是用WindformSP材料制成的,WindformSP是Windform系列中的顶级材料之一,它是一种经过碳纤维增强的聚酰胺系材料,目前主要用于赛车和航天领域。

  

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2015年3月3日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

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碳纤维可穿戴“隐形椅” 可穿着走路

By www.carbonfiber.com.cn



  凯斯指出,这项产品主打舒适服贴,由铝和碳纤维材料所制作,重量只有2公斤,当使用者需要椅子的时候,只要将双膝弯曲,做出“坐椅子”的姿势就会启动设备,蹲到某个角度就能自动锁定支架,“空气椅”也就完成了。
Tags: 隐形椅  碳纤维  
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2015年3月2日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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碳纤维巨头谋变

By www.carbonfiber.com.cn

近几年,大量投资涌入碳纤维领域,世界八大公司(日本的东丽、东邦和三菱,中国台湾的台塑,美国Hexcel、Cytec、Zoltek,德国SGL)完成了新一轮扩产;土耳其AKSA异军突起(详见本刊8月报道);韩国Taekwang、Hyosung等纷纷进入碳纤维领域;印度Kemrock投资碳纤维;沙特Sabic宣布与意大利Monte合作,在西班牙和沙特建设碳纤维生产线;我国也有大量的企业投身碳纤维领域。

Tags: 碳纤维  AKSACA  Hexcel  Cytec  Zoltek  
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2015年2月10日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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热可塑性CFRP能否在汽车领域开花结果?日本三大碳纤维厂商战略各不相同

By www.carbonfiber.com.cn

  三菱化学控股公司旗下的三菱丽阳和三菱树脂2015年1月7日宣布,将合并两公司的碳纤维复合材料业务。目前,三菱丽阳从事的是聚丙烯腈(PAN)类碳纤维业务,三菱树脂从事的是沥青类碳纤维业务,三菱丽阳将以公司分拆的方式接手三菱树脂的碳纤维业务,预定于2015年4月1日合并两公司的碳纤维复合材料业务,成立新组织。

Tags: 热塑性  CFRP  汽车  碳纤维  
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2015年2月5日

行业观察与投资 - Industry Investment

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第三次工业革命颠覆全球汽车业

By www.carbonfiber.com.cn



  材料、信息以及制造技术的创新为汽车轻量化发展提供了技术支撑,而且这些先进技术的扩散和应用已初见成效。以碳纤维复合材料(CFRP)为例,使用CFRP制造车身和底盘可以减重40%—60%,而且其抗拉程度是同等截面钢材的7—10倍。更重要的是,CFRP在小批量生产中还具有成本优势。与此同时,以零件的热成型技术为代表的新工艺的应用和以车身结构参数化、轻量化设计方法为代表的信息技术的深度应用也都是轻量化发展的重要途径。
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