2017年6月5日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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三菱化学研发碳纤维新材料 成本可降一半

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据《日经亚洲新闻评论》网站报道,三菱化学推出一种新型碳纤维复合材料,用该材料制作汽车部件,成本仅为现有材料的一半,这给未来大众市场汽车应用强力、轻型部件带来了光明的前景。

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2017年4月11日

碳纤维材料与基体 -Carbon Fiber Material

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全面了解碳纤维预浸料

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日前东丽官网宣布,针对航空航天市场推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧性不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。

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2016年9月29日

碳纤维新闻 -Carbon Fiber News

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日本碳纤维原料厂商东丽集团将长期为美国SpaceX飞船供应碳纤维

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据外媒报道,日本化学素材企业东丽碳纤维(Torayca)与美国太空探索技术公司SpaceX就长期供应火箭和太空飞船机体所用的碳纤维达成基本共识。

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2016年3月16日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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日美竞相突破第三代碳纤维技术

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  相比传统的金属材料和其他纤维制成的复合材料,碳纤维复合材料具备质量轻、强度高、弹性模量高的特点,可比传统铝合金结构减重30%,对武器装备性能提升贡献巨大,被广泛用于制造航空器机体及发动机、导弹外壳等。美国F-22、F-35战斗机的碳纤维复合材料用量比例分别达到24%和36%,以A350、波音787为代表的新型大型民机的碳纤维复合材料用量比例更是达到了50%以上。碳纤维复合材料的运用已成为衡量武器装备先进性的标志之一。碳纤维是构成复合材料的关键原材料,承担着复合材料约90%的载荷,其拉伸强度和弹性模量是实现复合材料结构性能目标的关键。

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2015年3月12日

碳纤维技术研发 -Carbon Fiber Technology

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东丽开发出兼顾力学特性和成形性的碳纤维树脂含浸片材

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东丽开发出了力学特性和成形性都很优秀的的碳纤维树脂含浸片材(UACS,Unidirectionally Arrayed Chopped Strands)(图1)。其拉伸强度是UD预浸材(碳纤维单向排列、最小限度含浸树脂制成的材料)的约8成以上。抗冲击性方面,这种UACS的悬臂梁切口冲击强度是UD预浸材的约8成,垂直冲击平板的简支梁冲击强度是UD预浸材的约9成。而且可成型出使用UD预浸材时很难实现的三维复杂形状。 

 

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2014年8月13日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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我国实现T800高强度碳纤维量产 性能超日本东丽

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用小小的纤维体来做自行车钢铁支架?没错,碳纤维的“小身板”中就蕴涵着这样的大能量。不仅如此,它还在航天工业、国防军工等领域大显身手,被誉为工业界的“黑色黄金”。

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2014年4月30日

碳纤维行业企业 -Carbon Fiber Industry Companies

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东丽收购美韩碳纤维企业股权

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日本东丽工业公司近日表示,其已经完成先前宣布的斥资5.84亿美元收购美国碳纤维公司Zoltek的交易。Zoltek公司是一家生产和销售大丝束碳纤维的公司,成立于1975年。东丽工业公司去年9月27日宣布收购计划,并已于今年2月28日完成收购。
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2014年3月26日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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日本研成T1100高强高模碳纤维

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据美国复合材料世界网站2014年3月10日报道,日本东丽工业公司报道,其开发出一种新型高强高模碳纤维,称为TORAYCA T1100G;同时开发出了TORAYCA T1100G高性能预浸料(树脂浸渍碳纤维薄板)。
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2014年3月25日

新闻发布与行业分析 -Carbon Fiber Industry News and Trend

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东丽加盟美国PCC构建碳纤维制品供应链

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日本东丽公司昨天对外表示,该公司将加盟美国CFRP(碳纤维硬塑)汽车零件厂商PCC公司,目前已经取得该公司的20%股份。

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2013年12月31日

碳纤维行业企业 -Carbon Fiber Industry Companies

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日本制造业挑战之东丽故事:率领日本纤维产业走出低谷

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  现在,日本制造业正面临着的货品化(commoditization)、新兴国家的竞争等挑战。而这些,日本纤维产业在几十年前就经历过了。针对市场做出调整,走出破壁之路的东丽的轨迹,为日本制造业提供了一个可能的答案…
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