2018年5月17日

碳纤维常见问题 -Carbon Fiber FAQ

(0)个评论

碳纤维复合材料结构设计要点

By www.carbonfiber.com.cn

跟英国TWI的专家交流,探讨了用碳纤维复合材料代替传统金属材料,尤其在制造重要的结构部件中的思路。发现需要考虑的因素太多,以致无法确定主次先后。今天就列一个清单,细数碳纤维复合材料结构部件的设计要点。



由基体和增强材料复合而成的单层材料,其力学性能决定于组分材料的力学性能、相几何(各相材料的形状、分布、含量)和界面区的性能。

由单层材料层合而成的层合体,其力学性能决定于单层材料的力学性能和铺层几何(各单层的厚度、铺设方向、铺层序列) 。

最顶层结构是指通常所说的工程结构或产品结构,其力学性能决定于层合体的力学性能和结构几何。
浏览次数: () | 阅读全文

2014年7月21日

碳纤维设计软件 -Carbon Fiber Software

(0)个评论

复合材料结构设计的专用软件:ESAComp

By www.carbonfiber.com.cn

  在很多方面,复合材料的结构设计同金属材料的结构设计都存在着差异。在设计阶段纤维增强复合材料结构和夹层结构的力学性能就已经被确定下来。通过选择不同的材料、铺层角和叠层次序可以无限设计出具有不同力学性能特征的复合材料来。要充分利用复合材料优异的比刚度、比强度就需要非常强调复合材料的设计工作。

浏览次数: () | 阅读全文

2014年1月10日

碳纤维应用与解决方案 -Carbon Fiber Application & Solution

(0)个评论

汉莎科技:灵活的CFRP结构设计 服务私人定制飞机客户

By www.carbonfiber.com.cn

德国汉莎航空旗下的汉莎科技(Lufthansa Technik)是世界领先的商用飞机维修、航空发动机及零部件维修专业公司。汉莎科技日前宣布,与Darmstadt理工大学合作的“纤维之力(Fiber Force)”研究项目已初现成果。



  在客机结构中采用碳纤维复合材料,不仅可以减轻机身重量,其本身亦发挥了重要的承力作用。波音新款787梦想客机和空客A350的机体结构用的几乎全是碳纤维。在一些关键承力部位,像龙骨梁(keel beam)、后部隔框(rear bulkhead)、中央翼盒(center wing box),碳纤维也在发挥着愈加重要的作用。
浏览次数: () | 阅读全文

2012年5月4日

碳纤维设计软件 -Carbon Fiber Software

(0)个评论

复合材料结构设计决策支持系统

By www.carbonfiber.com.cn



该系统的目标用户是在一线进行复合材料结构设计的设计人员。经过调研,该决策支持系统设计定位在Windows 操作系统下的标准桌面应用程序,充分发挥Visual C++ 在Windows 系统上开发桌面应用的强大功能和便利,利用各种丰富的控件和成熟的设计模式,使得该系统拥有很好的用户界面,与各种常见的Windows程序保持了一致的操作习惯。

详细内容...
Tags: 复合材料  结构设计  系统  
浏览次数: () | 阅读全文
  分页: «1»