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荷兰通力电梯公司研制出超级坚固的碳纤维绳索,被称之为“超级绳索”,能够让建造1英里(约合1.6公里)高的摩天楼的梦想成为现实。这种碳纤维绳索的重量远远低于钢索,坚固程度却与钢索不相上下,让提高电梯井的高度成为一种可能。


照片展示了迪拜的哈利法塔,高2716英尺(约合828米),是世界上最高的建筑。


  照片展示了美国的帝国大厦,1931年竣工,高1250英尺(约合381米)。随着超坚固碳纤维绳索的问世,未来摩天楼的高度将进一步提高。


  通力公司研制的超级绳索能够取代当前的钢索。这种碳纤维绳索的重量远远低于钢索,让进一步提高电梯井的高度成为一种可能。



此外,这种绳索的能耗也远低于钢索。



  电梯技术的进步能够让世界各地的地平线发生根本性变化。目前,全球在建的高度650英尺(约合200米)以上的摩天楼接近600座。如果采用超坚固的碳纤维绳索,摩天楼还会继续长个儿。



  1853年,纽约世界贸易博览会,伊莱沙-奥的斯凭借自己设计的升降梯成为关注焦点。当时,他下令砍断绳索,但升降梯并没有因此坠落地面,而是在自动制动装置的作用下止步

  新浪科技讯 北京时间6月20日消息,据国外媒体报道,芬兰通力电梯公司研制出超级坚固的碳纤维绳索,被称之为“超级绳索”,可取代当前使用的钢索,让摩天楼的电梯发生革命性变化。这是一项具有革命性的技术突破,被誉为“摩天楼工程学领域的圣杯”,能够让世界上的摩天楼再长高一倍。

  超级绳索能够让电梯的上升高度超过1公里,远远超过当前世界上最高的摩天楼——2716英尺(约合828)米的迪拜哈利法塔。通过提高摩天楼的高度,这种超坚固绳索能够改造世界各地的地平线,提供更多生活空间,缓解地球不堪重负的人口压力。

  通力电梯公司研制的超坚固碳纤维绳索引起了建筑师安东尼-伍德的浓厚兴趣。这位高层建筑和城市居住地委员会负责人表示:“这是一项堪称‘圣杯’的技术突破,突破了建造高层建筑的限制因素。具体地说,就是突破了电梯的高度极限。当前的电梯采用钢索,在达到一定高度后便无法承受。毫不夸张地说,这是一项具有革命性的技术突破,不仅进一步提高了高度,同时也提高了能耗和材料效率。超级绳索让我感到兴奋的不仅仅是它的高度,它的效率也是如此。”

  很多建筑师都梦想着设计巨型摩天楼,但由于升降电梯的钢索高度存在极限,他们的雄心备受打击。通力公司的超级绳索的坚固度据说与钢索不相上下,同时重量更轻。随着建筑的高度不断提高,需要使用更多钢索升降电梯,以提高安全性。在一个1640英尺(约合500米)的电梯井内,升降电梯所需的电量中有多达四分之三被绳索消耗。1640英尺也是当前的电梯井高度极限,如果希望突破这一极限,必须降低绳索的重量。

  通力公司表示他们研制的超级绳索能够让电梯绳索的重量减少90%左右。在一个1312英尺(约合400米)的电梯井内,钢索的重量接近19公吨。通力公司产品与技术部门负责人约翰尼斯-德乔格表示如果使用碳纤维绳索,重量不到10公吨。钢索的重量和弯曲极限意味着电梯运营所需的电量随着高度的提高呈现出指数增长趋势。在6月初于伦敦举行的高层建筑会议上,通力公司表示碳纤维绳索能够大幅降低能耗。

  以一座安装10部电梯的建筑为例,2099英尺(约合640米)的钢索重量达到186.5公吨,运营电梯的能耗将达到1180兆瓦小时。相比之下,同等条件下的超级绳索重量仅为11.7公吨,耗能只有1.05兆瓦小时。德乔格指出超级绳索由4个碳纤维带构成,外面包裹着定制的环氧基树脂涂层,用以提高摩擦力和减少滑动。

  超级绳索在通力公司位于一座地下1090英尺(约合333米)的矿井实验室研发,在设计上具有很强的抗磨损和抗腐蚀能力,降低维护成本和减少维修时间。通力公司首席执行官马蒂-阿拉胡塔指出:“我们正处在大变革的边缘。能够研发出这一富有革新性的技术,我们都感到非常骄傲。我们相信这种绳索将给全球电梯业和世界各地的摩天楼带来革命性变化。超级绳索拥有传统钢索无法比拟的优势,这一点毋庸置疑。”

  建筑业评论员汤姆-迪克霍夫表示:“建筑既是一门科学,也是一门艺术。每一次的技术进步都会让建筑业取得巨大飞跃。这一次的技术进步令人兴奋,我已经迫不及待地希望建筑业迅速作出反应。”目前,全球在建的高度650英尺(约合200米)以上的摩天楼接近600座。据联合国估计,截至2050年,全球将有十分之七的人口生活在城市,建造高层建筑是应对住房和办公空间需求增长的一个有效途径。(孝文)